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热工外表毛细管的防护及空芯高压光缆的内支持
304不锈钢毛细管在空气中或化学腐蚀介质中可以反抗腐蚀的一种高合金钢，304不锈钢毛细管是具有漂亮的外表和耐腐蚀功能好，不用经过镀色等外表处理，而表现不锈钢所固有的外表功能,使用于多方面的钢铁的一种。一般称为不锈钢。代表功能的有13铬钢，18-8铬镍钢等高合金钢。从金相学角度剖析，由于不锈钢含
有铬而使外表构成很薄的铬膜，这个膜隔脱离与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的效果。为了坚持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须富含12%以上的铬。304 是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作需求杰出归纳功能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。304不锈钢是依照美国ASTM规范出产出来的不锈钢的一个商标。
标准 C Si Mn P S Cr Ni （镍） Mo 304 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.05 ≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50 - 适用于自动化外表信号管、自动化外表电线维护管；精细光学尺线路、工业传感器、电子设备线路维护管；电器线路的安全防护、热工外表毛细管的防护及空芯高压光缆的内支持。
近几年不锈钢管公司进军轿车范畴所采纳的手法也大体一样，首要引入国外先进技能，随后与轿车公司树立协作关系，树立生产线，并拟定远期方针。
钢铁公司与轿车公司的上下游协作存在着便当之处，更严密的协作对两边都有好处。从近期钢铁公司同轿车公司的协作来看，不少公司在正式树立协作关系前，两边已具有多年同事根底。
例如武钢与奇瑞的协作，早在2007年，武钢便同奇瑞树立了战略协作关系；2009年武钢与奇瑞共建80万辆轿车钢材配送基地；上一年，武钢收买蒂森克虏伯旗下激光拼焊集团，意在开展钢材深加工事务。
这次，武钢同奇瑞合建轿车零部件生产基地则是进一步深化协作。武钢方面负责人向媒体表明，本次武钢采纳参股方式与奇瑞合资树立轿车零部件生产基地，首要生产轿车冲压件商品，跟着武钢引入激光拼焊技能，武钢将在轿车零部件范畴得以打破，往后还将有也许投资整车厂。而在武钢与奇瑞树立轿车零部件生产基地前，2010年，首钢旗下的京西重工在北京房山启动了轿车减振器项目，总投资额达20亿元人民币。曾有业内人士向记者表明，首钢一直有意向扩展其轿车商品方面比例，京西重工在2009年收买德尔福减振器和制动商品事务后，便着手完成工业化，2011年京西重工年产400万只减振器工厂投入批量生产。
有业内人士称，往后钢铁公司与轿车行业的融合将会变成趋势。钢铁公司迫切需求扭转局面，处理产能过剩并提高赢利，而轿车公司则更需求安稳的原材料定价和高质量的钢材商品。